Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Виталий Чигулин (теплоход): различия между версиями
(→Ссылки) |
Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Изображение:Пойма_и_Чигулин_(3).jpg|thumb|510px|Теплоход «Виталий Чигулин» у [[Набережная реки Томи|набережной]] в [[Томск]]е, август 2018. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]] | [[Изображение:Пойма_и_Чигулин_(3).jpg|thumb|510px|Теплоход «Виталий Чигулин» у [[Набережная реки Томи|набережной]] в [[Томск]]е, август 2018. <br /><small>Изображение кликабельно. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}</small>]] | ||
'''Вита́лий Чигу́лин''' (теплоход) — {{w|речной_транспорт|речное транспортное средство}} технологического назначения — предназначено для обслуживания судоходной обстановки на реках. | '''Вита́лий Чигу́лин''' (теплоход) — {{w|речной_транспорт|речное транспортное средство}} технологического назначения — предназначено для обслуживания судоходной обстановки на реках. | ||
Версия от 16:02, 29 августа 2020
.jpg)
Изображение кликабельно.
Фото: Олег Абрамов
Вита́лий Чигу́лин (теплоход) — речное транспортное средство технологического назначения — предназначено для обслуживания судоходной обстановки на реках.
Основные сведения
.jpg)
Построенное в 1993 году судно до 2010 года носило наименование «Сигнал».
В 2010 году было переименовано в честь ветерана труда Самусьского судостроительно-судоремонтного завода
Виталия Тимофеевича Чигулина, ветерана и инвалида Великой Отечественной войны.
В январе 2010 года В.Т. Чигулин отметил свой 90-летний Юбилей. В январе 2020 года Виталий Чигулин отметил свой 100-летний Юбилей.
Судно является обстановочным теплоходом. Обстановочные виды работ включают в себя установку и обслуживание на фарватере реки плавучих знаков для осуществления навигации судов, обслуживание на берегу знаков указания фарватера, проведение контроля глубин на линиях судоходства и контроль песчанно-гравийных перекатов, способных изменить глубины.
Судно проекта 81240.
Тип «Путейский», мощность 140 кВт.
Класс речного регистра: Р1,2(ЛЕД10)
Характеристики[1]:
Длина: 29,8 м
Ширина: 6,59 м
Высота габаритная: 7,17 м
Высота борта: 1,6 м
Водоизмещение в грузу: 74,07 т
Осадка в грузу (корма): 1,09 м
Водоизмещение порожнем: 67,57 т
Осадка порожнем (корма): 1,01 м
Мест для экипажа: 6
Автономность: 6 суток
Тип ГД: дизель 6L160PNS
Мощность ГД: 1x140 кВт
Бортовой номер: О-27803
Судно спущено на воду в Томской области на Беляйской верфи (филиал Самусьского судостроительного завода) 26 ноября 1993 года и было включено в состав судов Производственного объединения «Администрация Обского бассейна внутренних водных путей» Министерства речного флота РФ(Томск).
Судно прошло капитальный ремонт в марте 2020 года.
Примечания
Ссылки
