Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Аникинская развязка: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 3: Строка 3:
'''Ани́кинская развя́зка''' — условное, официально пока не закреплённое наименование проекта 2020 года по созданию автотранспортной и путепроводной развязки на 75-м км железнодорожной ветки «[[Тайга — Томск|Тайга — Богашёво — Томск-I]]» в месте пересечения ходов [[Коларовский тракт|Коларовского]] и [[Богашёвский тракт|Богашёвского]] трактов и планируемого к ним примыкания с востока [[Малое транспортное кольцо|МТК]].
'''Ани́кинская развя́зка''' — условное, официально пока не закреплённое наименование проекта 2020 года по созданию автотранспортной и путепроводной развязки на 75-м км железнодорожной ветки «[[Тайга — Томск|Тайга — Богашёво — Томск-I]]» в месте пересечения ходов [[Коларовский тракт|Коларовского]] и [[Богашёвский тракт|Богашёвского]] трактов и планируемого к ним примыкания с востока [[Малое транспортное кольцо|МТК]].


<br />
== Наименование ==
== Наименование ==
Название связано с тем, что от [[Богашёвский тракт|Богашёвского тракта]] по данной развязке на юго-запад по [[улица Басандайская|улице Басандайской]] (между [[пос. Геолог]] и сквером «[[Потаповы Лужки]]» ход [[Коларовский тракт|Коларовского тракта]] (тракт до сёл [[Синий Утёс]], [[Коларово]], [[Вершинино]] и [[Ярское]]) сквозь пос. [[Басандайка (Томск)|Басандайка]] через 3 километра будет проходить сквозь городской микрорайон «[[посёлок Аникино]]». Наименование явно неудачное (развязка явно не у [[Аникино]] и не на Аникинской улице), но постепенно в 2020—2022 гг. вошедшее в сленг и общение чиновников, журналистов и депутатов и ставшее единственно употребляемое.
Название связано с тем, что от [[Богашёвский тракт|Богашёвского тракта]] по данной развязке на юго-запад по [[улица Басандайская|улице Басандайской]] (между [[пос. Геолог]] и сквером «[[Потаповы Лужки]]» ход [[Коларовский тракт|Коларовского тракта]] (тракт до сёл [[Синий Утёс]], [[Коларово]], [[Вершинино]] и [[Ярское]]) сквозь пос. [[Басандайка (Томск)|Басандайка]] через 3 километра будет проходить сквозь городской микрорайон «[[посёлок Аникино]]». Наименование явно неудачное (развязка явно не у [[Аникино]] и не на Аникинской улице), но постепенно в 2020—2022 гг. вошедшее в сленг и общение чиновников, журналистов и депутатов и ставшее единственно употребляемое.

Версия от 23:59, 25 ноября 2022


Ани́кинская развя́зка — условное, официально пока не закреплённое наименование проекта 2020 года по созданию автотранспортной и путепроводной развязки на 75-м км железнодорожной ветки «Тайга — Богашёво — Томск-I» в месте пересечения ходов Коларовского и Богашёвского трактов и планируемого к ним примыкания с востока МТК.


Наименование

Название связано с тем, что от Богашёвского тракта по данной развязке на юго-запад по улице Басандайской (между пос. Геолог и сквером «Потаповы Лужки» ход Коларовского тракта (тракт до сёл Синий Утёс, Коларово, Вершинино и Ярское) сквозь пос. Басандайка через 3 километра будет проходить сквозь городской микрорайон «посёлок Аникино». Наименование явно неудачное (развязка явно не у Аникино и не на Аникинской улице), но постепенно в 2020—2022 гг. вошедшее в сленг и общение чиновников, журналистов и депутатов и ставшее единственно употребляемое.

История

10 января 2020 года федеральной проектно-изыскательской структурой ООО «РосИнсталПроект» (проектный институт, входящий в АО «НовосибирскАвтоДор») и ОГКУ «Управление автомобильных дорог Томской области» («ТомскАвтоДор») был подписан госконтракт на разработку проекта строительства транспортной развязки на юге города Томска на автотрассе по направлению к Томскому аэропорту «Богашёво» (автотрасса 69А-1 «Богашёвский тракт»). Было предусмотрено к концу 2020 года выполнить работы по инженерным изысканиям, а также подготовить проектную и рабочую документацию по объекту «автотранспортная и ж.д.-путепроводная развязка» в форме примыкании автодороги 69Н-1 «Томск — Басандайка — Аникино — Коларово — Ярское» к автодороге 69А-1 сообщения «Томск — Аэропорт».


См. также:


В тот же год Главгосэкспертиза РФ одобрила проект строительства такой транспортной развязки на юге города Томска. Стоимость данного объекта была оцененина в пределах от 2,009 млрд.рублей до 2,533 млрд.рублей.

По мнению томских властей — и городских, и областных, строительство двух развязок на Богашёвском тракте (построенную к весне 2022 года «развязку-прокол под 76-м км ж.д. ветки Тайга—Томск-I») позволит решить проблему транспортной доступности интенсивно застраиваемых жильём больших жилых комплексов и перспективных ЖК на пространстве от Аникино до пос. Ключи. В 2010-е годы транспортный коллапс на Богашёвском тракте после выезда из города с площади Южной стал весьма и весьма аварийным, проблемным и беспокоящим.

В то же время город серьёзно рассматривал вариант строительства автошоссе по проекту «Томские набережные — у реки Томь» по соединению автодорогой, городской набережной Синего Утёса, Басандайки/Аникино, Лагерного Сада, улицы Дамбовой и места устья реки Ушайки (с перспективой пойти далее на север до мкр «Радонежский»).

Тогда сразу же был поставлен вопрос о соединении между лесопарковыми зонами «Потаповы Лужки» и «Политехник-спорт» бывшего хода[1] Коларовского тракта от южной границы Южного городского кладбища к этой вот «томской авто-набережной», возникла задача проектирования транспортной развязки пересечения Коларовского и Богашёвского трактов.

В 2021 году появился проект строительства МТК — Малого транспортного кольца, южная дуга которого от ТВЗ и посёлка Мирного через ЖК «Южные ворота» шла аккурат к месту новой планируемой транспортной развязки…

Схема проекта «Малое транспортное кольцо Томска»
(версия от 2020 года)


См. также: статья «Малое транспортное кольцо»


С конца 2021 года началось активное обсуждение проекта новой развязки, где ситуацию резко осложнили факторы «бюрократической упёртости» руководства Тайгинско-Кемеровской железной дороги (почти непреодолимые согласования и на «подземный прокол туннелем» под ж.д. линией, и по автопутепроводу над этой ж.д.), и внезапно возникшего активнейшего сопротивления «экологических активистов», не терпящих сноса ни единого из деревьев Особо охраняемой природной территории «Потаповы Лужки и сквер стадиона „Политехник“»[2][3]Дума города Томска резко раскололась на непримиримые фракции с политическим популизмом на данной теме с разных сторон её баррикад…

В октябре 2022 года проектировщики показали варианты басандайско-аникинской развязки МТК и Богашёвского тракта[4]. При этом мэрия Томска вновь предложила Городской Думе урезать особо охраняемую природную территорию (ООПТ) вблизи посёлка Геологов, чтобы строить Коларовско-Богашёвско-трактовую МТК-развязку[5].

Литература

Примечания

  1. До 1980-х гг. здесь было место поста ГАИ/ГИБДД на ж.д. переезде Коларовского тракта. Затем было несколько больших перестроек и благоустройств Богашёвского тракта и нерегулируемый ж.д. переезд был просто ликвидирован, ход Коларовского тракта оказался прерван, он де-факто стал начинаться уже как съезд в право с Богашёвского тракта у остановочного места «Пост ГАИ/ГИБДД перед пос. Геологов».
  2. РИА Томск (16.05.2022): Аникинская развязка в Томске на Богашёвском тракте потребует вырубки 1,6 га охраняемого леса.
  3. РИА Томск (14.06.2022): Депутаты Думы города Томска не стали менять границы ООПТ для развязки Богашёвского и Коларовского трактов у пос. Геолог.
  4. ВГТРК ТВ «Россия-Вести. Томск» (18.10.2022): Проектировщики показали варианты басандайско-аникинской развязки МТК и Богашёвского тракта в южной части города Томска
  5. ИА «Новости ВТомске.ру» (18.10.2022): Проект строительства транспортной развязки в сторону Аникино прошёл государственную экспертизу, стоимость его реализации составляет 2,132 миллиарда рублей. Мэрия Томска вновь предлагает Думе урезать особо охраняемую природную территорию вблизи посёлка Геологов, чтобы строить развязку МТК

Ссылки