Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Томские тракты: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 2: Строка 2:


* [[Иркутский тракт]] — восточная часть проходившего через Томск [[Сибирский тракт|Сибирского тракта]], от [[путепровод]]а на восток, далее становится автодорогой [[Р 400]], идущей в сторону {{w|Мариинск|Мариинска}} и [[Асино|Асина]].
* [[Иркутский тракт]] — восточная часть проходившего через Томск [[Сибирский тракт|Сибирского тракта]], от [[путепровод]]а на восток, далее становится автодорогой [[Р 400]], идущей в сторону {{w|Мариинск|Мариинска}} и [[Асино|Асина]].
* [[Московский тракт]] — западная часть проходившего через Томск [[Сибирский тракт|Сибирского тракта]], от [[Новособорная площадь|Новособорной площади]] на восток, затем на юг, до [[Коммунальный мост через Томь|Коммунального моста]] через [[Томь]], далее идёт [[автодорога М53]] (томское ответвление федеральной автомагистрали «Байкал»).
* [[Московский тракт]] — западная часть проходившего через Томск [[Сибирский тракт|Сибирского тракта]], от [[Новособорная площадь|Новособорной площади]] на восток, затем на юг, до [[Коммунальный мост через Томь|Коммунального моста]] через [[Томь]], далее идёт [[федеральная автодорога М53]] (томское ответвление федеральной автомагистрали «Байкал»).


* [[Барнаульский тракт]], ныне трасса Томск—Болотное—(Новосибирск)—Бердск—Черепаново—Барнаул. Старинный ямщицкий тракт сухопутного (в отличии от Томь-Обского речного, пароходного) пути, действовавший с XVIII века по 1925 год. Шёл по [[Томский уезд|Томскому уезду]] Томской губернии от деревни [[Черная Речка]] через [[Курлек]], [[Варюхино]] напрямую на село [[Болотное]].  
* [[Барнаульский тракт]], ныне трасса Томск—Болотное—(Новосибирск)—Бердск—Черепаново—Барнаул. Старинный ямщицкий тракт сухопутного (в отличии от Томь-Обского речного, пароходного) пути, действовавший с XVIII века по 1925 год. Шёл по [[Томский уезд|Томскому уезду]] Томской губернии от деревни [[Черная Речка]] через [[Курлек]], [[Варюхино]] напрямую на село [[Болотное]].  

Версия от 02:51, 22 января 2016

Несколько улиц Томска, ведущих из города, называются трактами:

Необычным исключением является короткий Чулымский тракт, который не ведёт из города, а связывает улицы Парковую и Мичурина, его длина всего около 450 м.

Большинство трактов появилось ещё до начала XX века. Название «тракт» настолько прочно укрепилось в сознании томичей, что все идущие из города улицы по привычке называются трактами. Так, появившееся в 1970-х годах, после постройки аэропорта Богашёво, Богашёвское шоссе постепенно изменило своё название на тракт, что было затем закреплено в официальном Списке наименований элементов улично-дорожной сети города Томска.

Кроме трактов в г. Томске, в райцентре Молчаново есть Гришинский и Соколовский тракты. Также в нескольких населённых пунктах области есть улицы Трактовые, в частности в посёлке Апрель и деревне Лоскутово, входящих в состав Томска, а также в сёлах Каргасок, Киреевск, Курлек, Тахтамышево, Усть-Бакчар, Чажемто и других.

Большой Нарымский тракт — ранее существовавший исторический тракт в Томской губернии, связывающий губернский Томск и место политической ссылки — Нарымский край и его центр Нарым. Первая часть тракта на Нарым зимой ранее шла севернее нынешнего Шегарского тракта: через Иглаково, Чернильщиково, Тигильдеево.

С Московского тракта (автодороги М53) из села Курлек в сторону Оби идёт Ларинский тракт (Центральная лесовозная дорога Обь-Томского междуречья)