Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Теплоход «Патрис Лумумба»

Материал из Товики — томской вики

Теплоход «Патрис Лумумба» проекта 305 (тип «Дунай»). В 1998 теплоход переименован в «Пари́с»[1].


В настоящее время судно принадлежит фирме Туроператор Компания КСК и пришвартовано по адресу Новосибирск, ул. Добролюбова, 2 причал № 1, остановка «Гостиница Обь», напротив здания Речного вокзала.

Описание судна

Судно класса речных круизных лайнеров, палубы: 2 пассажирские + техническая. Грузопассажирский теплоход дальнего плавания.

В 1960-1990-х приписан к Западно-Сибирскому речному пароходству (Томск-Новосибирск).

  • Год и место постройки: 1964[2]. Венгерская Народная Республика (заказ десятков судов этого проекта для СССР), завод «Обуда»[3], город Будапешт. Корабль был оснащён современной навигационной техникой.
  • Заводской номер изделия: 1629.
  • История: После прибытия в 1964 в Сибирь был приписан к Западно-Сибирскому речному пароходству (порты Томск и Новосибирск), где официально числился до 1999 года (в начале 1990-х судно уже было практически в частном использовании)[4]. Лайнер обслуживал пассажирские перевозки, культурные мероприятия (круизы с артистами, с социальными программами). С 1964 года теплоход «Патрис Лумумба» бороздил Обь, обслуживая туристические маршруты «Новосибирск — Томск — Тобольск», «Новосибирск — Томск — Салехард». С 1999 судно продано коммерческой структуре - ассоциации туристических агентств «КСК» и было переименовано в «Парис». В настоящее время почти не эксплуатируется (плавучая гостиница и ресторан), официально — ждёт реконструкции, капитального ремонта. В 2007 корабль стал символом 100-летия новосибирского порта.
  • Год снятия с рейсов: нет информации, позднее 1996 года.
  • Место последней стоянки: ныне теплоход «Парис» стоит в новосибирском порту[5].
  • Пассажировместимость: 185-215 человек (по проекту 96 сидячих мест).
  • Каюты туристов: Для размещения туристов предусмотрены 1 , 2-х и 4-х местные каюты, расположенные на средней, главной и нижней палубах. Все каюты оснащены радиоточками и розетками 220 V. На палубах теплохода имеются туалетные и душевые кабины.
  • Сервис: На теплоходе к услугам туриста имеется музыкальный, читальный салоны, ресторан , бар, мед.пункт, гладильная комната, открытые бортовые веранды, солярий.
  • Описание кают:
    • 1 — одноместная каюта с умывальником на средней палубе.
    • 1А — двухместная одноярусная каюта с умывальником на средней палубе.
    • 1Б — двухместная двухъярусная каюта с умывальником на средней палубе.
    • 3А — двухместная двухъярусная каюта или четырехместная двухъярусная каюта на главной палубе.
    • 3Б — четырехместная каюта на нижней палубе.

Технические характеристики

  • Схема распределения помещений по палубам на судах проекта 305.

Схема распределения помещений по палубам на судах проекта 305

  • Мощность теплохода: 800 л.с. (2 установки по 400 л.с.)
  • Водоизмещение: 800 т.
  • Класс регистра: "О".
  • Грузоподъемность: 173 т.
  • Длина: 77.9 м.
  • Ширина: 15.2 м.
  • Осадка: 1.36 м.
  • Скорость: 20 км/ч.
  • Экипаж: 27 чел.

Другие суда проекта 305 в томской истории

Одноименные («Патрис Лумумба») суда

  • нет информации.

Примечания

  1. ↑ Пари́с — (греч. Πάρις; также известен под именем Александр) — в древнегреческой мифологии сын Приама и Гекабы, с именем которого связана Троянская война. Подробнее — см. в Русской Википедии.
  2. ↑ См. Форум речных путешественников
  3. ↑ Wikipedia о судостроительном заводе «Обуда»
  4. ↑ Поисковые системы в Интернет показывают, что в 1993 фактическим владельцем был некто В. Мухин из Томска.
  5. ↑ См., например, фотографии судна в 2000-х.


Дополнительно



Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Теплоход_«Патрис_Лумумба»&oldid=266485