Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Файл:ЛАЗ-695Б(Е).jpg

Материал из Товики — томской вики
Версия от 14:30, 17 декабря 2019; Oleg K. Abramov (обсуждение | вклад) ({{Изображение | Описание = '''''Автобус ЛАЗ—695Б(Е)''''', широко использовавшийся в СССР до 1970-х для городских («представительских» и «экскур…)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)

ЛАЗ-695Б(Е).jpg(640 × 328 пкс, размер файла: 67 Кб, MIME-тип: image/jpeg)

Описание Автобус ЛАЗ—695Б(Е), широко использовавшийся в СССР до 1970-х для городских («представительских» и «экскурсионных») и междугородних пассажирских перевозок. Проект 1956 года, сам автобус с модернизациями, реновациями и изменениями дизайна вида вагона на том же шасси выпускался до 2002 года (в данном дизайне — в 1960-х). Запомнился как томский городской автобус 119-го маршрута «Вокзал Томск-II — пр. Ленина — вокзал Томск-I — Богашёво» и как экскурсионный автобус. За характерный в 1960-е годы воздухозаборник на задней стороне крыши вагона любовно именовался горожанами как «горбатый автобус „Львiв“».
Автор не известен, автор дизайна автобуса — томский инженер во Львове Виктор Васильевич Осепчугов (1950-е).
Время создания рисунок 1963 года
Источник Изображение из рекламной брошюры ВО «Автоэкспорт» 1963 года, без указания авторских прав.
Лицензия

см. ниже

Несвободный файл. Условия добросовестного использования: Шаблон:Изображение. Особенности использования могут быть указаны ниже.

Copyright Symbol.jpg

Использование в статье Товики объектов авторского права, находившихся в свободном (публичном) доступе

Данный файл является несвободным (не соответствует определению свободного произведения культуры). В соответствии с решением Фонда Викимедиа он может быть использован в статьях русского раздела Википедии (и на страницах её младшего брата — Томской Википедии) только при соблюдении критериев добросовестного использования.
Любое другое использование (как в русском разделе Википедии, так и вне её) может стать нарушением авторского права.
Обоснование добросовестного использования для статьи
Томский автобус
Цель использования
  1. Это изображение даёт наглядное представление о модели городского автобуса, вошедшего в историю Томска как автобуса, осуществлявшего все основные пассажироперевозки в Томске и в Северске в 1958—1975 гг. и которое невозможно получить из текстового описания, и без которого статья не может считаться полной.
  2. Это изображение не ограничивает обладателей авторских прав в возможности извлекать выгоду из продажи фото, официально распространяемого госорганами и учреждениями СМИ Томска и России. Кроме того, разрешение изображения многократно уменьшено по сравнению с оригинальным кадром.
  3. Использование изображения соответствует принятым критериям добросовестного использования в Русской Википедии.
Заменяемость Все материалы непосредственно относящиеся к этому произведению защищены авторским правом.

.

Прочее нет

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий14:30, 17 декабря 2019Миниатюра для версии от 14:30, 17 декабря 2019640 × 328 (67 Кб)Oleg K. Abramov (обсуждение | вклад){{Изображение | Описание = '''''Автобус ЛАЗ—695Б(Е)''''', широко использовавшийся в СССР до 1970-х для городских («представительских» и «экскур…

Следующие 3 страницы используют этот файл: