Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Остановочный пункт: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
'''Остановочная площадка''' (ОП) — специально оборудованная для пешеходов платформа, предназначенная для посадки пассажиров в [[Железнодорожный транспорт|пригородные железнодорожные поезда]] в вагон поезда.
'''Остановочный пункт''' (ОП) — специально оборудованная для пешеходов платформа, предназначенная для посадки пассажиров в [[Железнодорожный транспорт|пригородные железнодорожные поезда]] в вагон поезда.


== Основное описание ==
== Основное описание ==
ОП определены в местах, где горожане массово пользуются возможностью услугами пассажирских пригородных поездов (электричек) для доступа к своим [[СДТ|садово-дачным участкам]], но не чаще чем один ОП на 2 км пути. ОП отличаются от ж.д. ''станций'' тем, что ж.д. разъезд здесь не оборудован вокзалом и, зачастую, не оборудованы автомобильными подъездами к посадочной площадке.
ОП-площадки определены (оборудованы) в местах, где горожане массово пользуются возможностью услугами пассажирских пригородных поездов (электричек) для доступа к своим [[СДТ|садово-дачным участкам]], но не чаще чем один ОП на 2 км пути. ОП отличаются от ж.д. ''станций'' тем, что ж.д. разъезд здесь не оборудован вокзалом и, зачастую, не оборудованы автомобильными подъездами к посадочной площадке.


Все ОП на томской ж.д. располагаются на ветке «{{w|Тайга_(город)|Тайга}} — [[Богашёво]] — [[Томск-I]] — [[Томск-II]] — [[Копылово]] — [[Асино]] — [[Белый Яр (Верхнекетский район)|Белый Яр]]». Большинство ОП не имеет своих наименований, связанных по традиции с соседним селом (деревней, посёлком), а именуются цифровым обозначением как ''такой-то'' километр от начала томской ж.д. ветки (то есть отсчёт ведётся не от города, а от ответвления с {{w|Транссиб}}а — от станции {{w|Тайга_(станция)|Тайга}}.
Все ОП на томской ж.д. располагаются на ветке «{{w|Тайга_(город)|Тайга}} — [[Богашёво]] — [[Томск-I]] — [[Томск-II]] — [[Копылово]] — [[Асино]] — [[Белый Яр (Верхнекетский район)|Белый Яр]]». Большинство ОП не имеет своих наименований, связанных по традиции с соседним селом (деревней, посёлком), а именуются цифровым обозначением как ''такой-то'' километр от начала томской ж.д. ветки (то есть отсчёт ведётся не от города, а от ответвления с {{w|Транссиб}}а — от станции {{w|Тайга_(станция)|Тайга}}.

Версия от 23:11, 26 февраля 2018

Остановочный пункт (ОП) — специально оборудованная для пешеходов платформа, предназначенная для посадки пассажиров в пригородные железнодорожные поезда в вагон поезда.

Основное описание

ОП-площадки определены (оборудованы) в местах, где горожане массово пользуются возможностью услугами пассажирских пригородных поездов (электричек) для доступа к своим садово-дачным участкам, но не чаще чем один ОП на 2 км пути. ОП отличаются от ж.д. станций тем, что ж.д. разъезд здесь не оборудован вокзалом и, зачастую, не оборудованы автомобильными подъездами к посадочной площадке.

Все ОП на томской ж.д. располагаются на ветке «ТайгаБогашёвоТомск-IТомск-IIКопыловоАсиноБелый Яр». Большинство ОП не имеет своих наименований, связанных по традиции с соседним селом (деревней, посёлком), а именуются цифровым обозначением как такой-то километр от начала томской ж.д. ветки (то есть отсчёт ведётся не от города, а от ответвления с Транссиба — от станции Тайга.


Основная статья: Томская железная дорога

Томские ОП

Ссылки