Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Михаил Ильич Евдокимов-Рокотовский

Материал из Товики — томской вики

Михаи́л Ильи́ч Евдоки́мов-Рокото́вский (29 марта 1887[1], Томск, Российская Империя — 4 сентября 1967, Горький, СССР) — выдающийся русский учёный-строитель, профессор.

Биография

Михаил Ильич Евдокимов-Рокотовский родился 29 марта 1887 года (по новому стилю) в губернском городе Томске в семье потомственного дворянина Ильи Степановича Евдокимова, действительного статского советника и начальника Почтово-телеграфного ведомства Томской губернии[2].

После обучения в Томском реальном училище в 1905 году М.И. Евдокимов-Рокотовский поступил в Императорский Томский технологический институт, после окончания которого в 1910 году получил звание инженера-строителя. Позднее, в 1919, он также окончил юридический факультет Петроградского университета.

Начавшаяся с июня 1910 года служебная деятельность инженера М.И. Евдокимова-Рокотовского была связана со строительством железных дорог в должностях старшего инженера Управления работ Алтайской железной дороги[3] (Томская губерния, 1905—1915), начальника технического отдела Управления работ железной дороги ПетроградМгаВолховРыбинск (Центральная Россия, 1916—1919).

Участия в боевых действиях в период Гражданской войне не принимал, занимался практической строительной деятельностью на территориях, подконтрольных властям Советской России (Р.С.Ф.С.Р.).

В июне 1919 года Михаил Ильич был командирован на восстановление железной дороги КазаньЕкатеринбург, разрушенной белогвардейцами при отступлении, и назначен начальником 7-го строительного участка. После восстановления дороги Михаил Ильич в октябре 1920 года перешёл в Уральский государственный университет[4] на должность и.о. профессора на кафедре строительного искусства и архитектуры механического и инженерно-лесного факультетов. В 1924 году по конкурсу был утверждён в звании профессора по специальности «Строительные работы, основной фундамент, туннели».

Проработав в Екатеринбурге/Свердловске несколько лет, в 1927 году он возвращается в Сибирь и становится профессором в Томске сначала Сибирского технологического института, а затем (с 1931) — Сибирского элеваторно-строительного института.


С 1940-х — один из первых профессоров ГИСИ в Горьком. Кавалер ордена Ленина.

Награды

Память

  • Память о знаменитом земляке в Томске не поддерживается.

Сочинения

  • Томский технологический институт за 25 лет своего существования. 1900–1925. (Юбилейный сборник) / ред. М.И. Евдокимов-Рокотовский. — Томск, 1928. —173 с.



Примечания

  1. В вики-энциклопедии ТПУ даты рождения и смерти профессора М.И. Евдокимова-Рокотовского указаны ошибочные.
  2. Сословие, должность и статус И.С. Евдокимова соответствовали воинскому званию генерала.
  3. Строительство ж.д. от пос. Ново-Николаевска до Барнаула и далее до Семипалатинска.
  4. С мая 2011 года правоприемником этого вуза стал являться нынешний Уральский федеральный университет.

Ссылки